ПОСЛЕДНИЙ ГУДОК

Что касается положения в сфере переработки, то предпосылок для качественного роста здесь не видно: в условиях, когда останавливаются целые заводы, ожидать обратного было бы удивительно. В январе-апреле 2005 года рост производства в промышленности Удмуртии составил 2,4% в физическом исчислении: это меньше, чем в 1-м квартале (3,6%), и меньше, чем рост за аналогичный период 2004 года (3%). Объем отгруженной продукции за 4 месяца текущего года достиг 33,8 млрд рублей, что значительно превышает прошлогодний уровень. При этом добывающие компании увеличили отгрузку на 44%, перерабатывающие – на 9%. Доля автопрома в общем объеме реализации промпродукции составила по итогам января-апреля всего 7,3%, тогда как за прошлые годы, когда “Ижавто” не испытывал серьезных проблем с маркетингом, автопроизводство имело удельный вес почти в 15% среди отраслей промышленности Удмуртии. В апреле производство автомобилей составило лишь 67% к аналогичному уровню 2004 года (22,2 тысячи штук). При таких темпах “Ижавто” выпустит в 2005 году порядка 80 тысяч автомобилей, включая запланированные 8 тысяч Kia Spectra. В похожих условиях находятся предприятия станко- и машиностроения, производство на которых упало почти на 30% по сравнению с январем-апрелем прошлого года. Большую роль в этом сыграл завод “Купол”, находящийся на стадии сворачивания производства. В целом по обрабатывающим отраслям индекс физического объема производства в январе-апреле снизился на 7% по отношению к 2004 году. Не преодолен прошлогодний уровень по объемам производства и в отрасли металлургии (-1,8%). В добывающей промышленности наблюдается обратная картина - большой объем накопленной, в том числе просроченной, дебиторской задолженности не в счет, так как почти вся удмуртская нефтянка интегрирована в холдинги и сдает сырье “своим”. Добыча нефти за 4 месяца увеличилась на 11%. Всего на территории Удмуртии с начала 2005 года добыто 3,3 млн тонн, что обещает достижение к 1 января 10-миллионной отметки. Таким образом, падение в машиностроении будет частично компенсировано для республиканского бюджета за счет сверхдоходов нефтяных компаний. С другой стороны, не исключено, что именно хлынувший в страну поток нефтедолларов стал косвенной причиной проблем со сбытом продукции у “Ижавто” и других машиностроительных заводов. Несмотря на рост производства, нефтяники показывают довольно низкую для своей отрасли рентабельность производства (11,3% сегодня и до 50% два-три года назад) и снижение чистой прибыли. За 1 квартал по предприятиям добывающей промышленности она составила 820 млн рублей, что на 300 млн рублей меньше, чем за тот же период 2004 года (-26%). Еще более глубокий финансовый провал постиг отрасли переработки: здесь снижение объемов сальдированной прибыли составило 120 млн рублей или 33% к уровню прошлого года. Если бы не металлургия, удмуртская переработка оказалась бы полностью убыточной: наибольшие потери понесли пищевая отрасль (-43 млн рублей), производство электронного и оптического оборудования (-31 млн рублей) и автомобилестроение (-26 млн рублей). Как и в прошлом году, оказались в убытке строительные организации (-159 млн рублей). Зато начинают приносить прибыль отрасли, ранее не рассматривавшиеся как коммерческие: так, по данным за 1-й квартал, учреждения образования республики заработали 3 млн рублей чистой прибыли, здравоохранения – 10 млн рублей. По финансовой эффективности данные отрасли народного хозяйства оставили позади себя гостиничный и ресторанный бизнес, а также коммунальщиков и полиграфистов. В целом по экономике Удмуртии объем чистой прибыли в январе-марте 2005 года уменьшился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17% и составил 1,5 млрд рублей. На каждый рубль произведенных затрат было получено 6,6 копейки чистой прибыли, в 1-м квартале прошлого года – 9 копеек. По данным Госкомстата УР, в январе-марте уровень рентабельности производства в сельском хозяйстве республики превысил аналогичный показатель в обрабатывающих отраслях – 7,4% и 5,5% соответственно. Помимо нефтяной, самой высокой рентабельностью в Удмуртии обладают отрасль связи (22%), химическая промышленность (13%), металлургия (11%) и энергетика (10%). Производство автомобилей в этом году вновь стало убыточным: рентабельность в 1-м квартале составила –0,6%. По инвестициям в основной капитал в январе-апреле зафиксирован рост на 6% в физических объемах. Всего предприятиями республики было вложено по данной статье с начала года 2,4 млрд рублей. В отличие от прошлых лет большая часть этой суммы (52%) была израсходована на строительство зданий и сооружений производственного назначения. Для сравнения, в 1-м квартале 2004 года на эти цели было направлено 33% всех инвестиций в основной капитал. Соответственно, меньшая доля средств, чем в прошлом году, была потрачена на техническое перевооружение. Треть всех капитальных вложений - или 770 млн рублей - поглотила транспортная отрасль. Одновременно было зафиксировано снижение доли собственных средств предприятий в капвложениях до 56%. В прошлые годы этот показатель никогда не опускался ниже 70%. Однако источники заемных средств не расширили в этом году инвестиционную активность в плане вложений в производство: так, доля средств банков в общем объеме капвложений предприятий даже сократилась с 6% до 1%, доля других организаций-заимодавцев уменьшилась с 2% до 1%, доля внебюджетных фондов - с 6% до 2%. Остается только гадать о происхождении 735 млн рублей по статье «прочие источники», так своевременно подпитавших удмуртских транспортников, терпящих с начала этого года бедствие от последствий монетизации льгот. Что касается других отраслей экономики, то плачевное положение с обновлением фондов по сравнению с прошлым годом в большинстве из них не изменилось. Доля инвестиций в основной капитал, направленных в сектор переработки, сократилась с 25% до 15% по сравнению с январем-апрелем 2004 года. Как и в прошлом году, 6% всех капвложений приходится на отрасль металлургии, 5% - на связь, 3% - на энергетику. Инвестиции в сельское хозяйство снизились с 10% до 6%. Сократились вложения в нефтяной комплекс, что привело к уменьшению доли этих инвестиций с 27% до 23% в общем объеме капвложений. Гораздо активнее предприятия тратили собственные и заемные средства на приобретение нефинансовых активов и кредитование: в 1-м квартале 2005 года на эти цели было израсходовано 8,5 млрд рублей, из которых 85% было направлено на краткосрочные операции. Большую часть вложений предприятия разместили в виде займов другим организациям, акциях и облигациях. По статье «иностранные инвестиции» в республику в январе-марте поступило $2,3 млн, основную часть которых составляют кредиты Люксембурга в рынок связи Удмуртии. Валюта поступает в Удмуртию не только в виде инвестиций, но и в результате экспортных операций. По данным Приволжской таможни, в январе-марте республика получила от экспорта продукции $82,6 млн, что на 17% больше уровня прошлого года. Импортировано было значительно меньше – на $28,6 млн, однако объем импорта вырос за прошедший год на 36%. Треть всего экспорта из Удмуртии приходится на металлопродукцию, а практически весь объем импорта (90%) составляет продукция нефтехимического комплекса и машиностроения. У правительства республики, озабоченного низкими значениями практически по всем параметрам экономического развития, еще есть надежда, что ситуация улучшится во втором полугодии. Но в прошлом году этого не произошло. “Прощальный гудок” не самого маленького подшипникового завода символичен: вслед за ним последуют все “киты”, на которых покоится старая удмуртская экономика. Судя по экономическим показателям, многие из которых не поднимаются годами, время это уже не так далеко.