фото Хотя такой шаг выглядит, на первый взгляд, нелогичным: накручивать цену нужно было в первый аукцион, когда торговался 28-процентный пакет. Сегодня, когда больше половины 'Ижстали' контролирует 'Стальная группа Мечел', разыгравшийся аппетит правительства Удмуртии представляется несколько запоздавшим. Почти детективная история с приватизацией крупнейшего металлургического завода республики закончилась в прошлом году скандалом, в основу которого легли публичные обвинения президента Удмуртии в адрес нижегородских федералов, которые якобы пытались повлиять на итоги аукциона по 'Ижстали'. Напомним, что госпакет предприятия в размере 53% без ведома Госсовета УР, который дал добро на его приватизацию, был разделен на две части. На специализированном аукционе в мае 2004 года 26,9% обыкновенных акций 'Ижстали' приобрела 'Стальная группа Мечел' (СГМ). Однако уже через несколько дней СГМ объявила, что контролирует предприятие. Аналитики сошлись во мнении, что около 20% акций челябинцы выкупили у финансовой компании 'Стальинвест', которая представляет интересы менеджмента АО 'Ижсталь'. Причем, судя по записям на странице раскрытия информации эмитентами ценных бумаг агентства 'Интерфакс', сделали они это еще до 14 мая - дня проведения аукциона. Правительство Удмуртии сделало вид, что узнало об этой сделке из прессы, хотя трудно поверить в то, что гендиректор 'Ижстали' Валерий Моисеев решился бы продать 'Мечелу' такой крупный пакет накануне аукциона без согласования с президентом Волковым. Ведь эта сделка существенно повлияла на его итоги. Все крупные участники, узнав, что СГМ идет на аукцион не менее чем с 20% акций 'Ижстали' в кармане, отказались от борьбы. Это снизило финансовый результат аукциона более чем в 2 раза. Все эти факты стали основанием для того, чтобы заподозрить правительство Удмуртии и менеджмент 'Ижстали' в сговоре, результатом которого стало раздробление контрольного пакета завода и 'безальтернативный' аукцион. Стартовая цена одной акции тоже была установлена, как будто нарочно для минимизации расходов 'Мечела' в условиях отсутствия конкурентов, на самом низком уровне - 1005 рублей при средней стоимости ее в инвестиционно-финансовых компаниях Ижевска на тот момент 1600-1700 рублей. СГМ и заплатила примерно такую цену на первом аукционе - 1740 рублей за акцию. Сегодня, когда объявлен второй аукцион по приватизации госакций 'Ижстали', ситуация выглядит обратной. Стартовая цена акций год спустя установлена уже на уровне 1631 рубль за штуку. При торгах по такой цене на первом аукционе Минимущества УР могло бы получить на пару-тройку сотен миллионов рублей больше, что, между прочим, позволило бы сегодня без проблем увеличить компенсацию льгот пенсионерам ровно в два раза! Но почему-то тогда, год назад, при рыночной стоимости акций завода выше сегодняшней правительство Удмуртии назначило цену на уровне номинальной стоимости. В марте текущего года она вдруг резко поднялась. Похоже, что иного выхода у властей республики нет: 'Мечел' уже контролирует около 60% уставного капитала завода, и стоимость акций 'Ижстали' в ходе торгов уже не возрастет так значительно, как в первый раз, поэтому есть смысл заранее завысить цену. Но и здесь есть свой предел. Во сколько оценивает акции предприятия СГМ, стало ясно после того, как группа разослала письма миноритарным акционерам с предложением выкупить их акции за цену, более чем в 2 раза ниже рыночной (порядка 700 рублей). По мнению аналитиков, если бы челябинцев действительно интересовали оставшиеся акции 'Ижстали', это бы соответствующим образом отразилось на стоимости публичной оферты. В том, что аукцион состоится, сомнений мало. 'Мечелу' придется выкупить у правительства Удмуртии акции завода хотя бы для того, чтобы их не купил кто-нибудь другой. Хотя появление на втором аукционе крупных соперников типа 'Альфа-Эко' после его прошлогоднего демарша очень маловероятно. Цена, скорее всего, не превысит ту, которая сформировалась на торгах в мае 2004 года. Общая сумма поэтапной реализации госпакета 'Ижстали' составит, таким образом, от 950 млн до 1 млрд рублей. По самым скромным оценкам, это в 1,5 раза меньше той суммы, которая могла бы быть выручена при продаже контрольного пакета.
ИА 'День'
Месть Жебровского
Как стало известно 'Д', в прошлую пятницу были опечатаны кабинеты директоров ОАО 'Буммаш', изъяты какие-то финансовые документы. Руководство завода старается уйти от комментария. Но, по слухам, обыски были попыткой оказать давление на собственника предприятия Дмитрия Черкасова.
Утром в понедельник пресс-служба ОАО отказалась от каких-либо комментариев и переадресовала наши вопросы директору по кадровой политике Евгению Прокопьеву. Последний сначала пояснил, что не располагает информацией, но потом оговорился, что о данном происшествии руководство завода не намерено распространяться. Единственным, кто был полномочен прояснить ситуацию, оставался исполнительный директор 'Буммаша' Вадим Тюриков. Он прибыл из командировки в понедельник после обеда и тут же углубился в проведение совещаний. В седьмом часу вечера на заводе все еще заседали. Было ли это вызвано недавним инцидентом, неизвестно. Утром во вторник в приемной нам пояснили, что пресс-служба получила соответствующие указания и теперь может с нами переговорить. Но застать ответственного за связи с общественностью оказалось еще сложнее, чем исполнительного директора. Он покинул свой служебный кабинет задолго до обеда и на момент сдачи номера в печать на работе так и не появился. По некоторым свидетельствам, обыски на предприятии скорее напоминали обычный шмон и каких-либо определенных целей (по крайней мере, внешне) не имели. Оперативники ('Д' пока не удалось выяснить, какое ведомство они представляли) не задавали вопросов и изымали вполне рядовые документы. В связи с появлением на 'Буммаше' сотрудников правоохранительных органов сразу же появились два слуха о том, кто может за всем этим стоять. В первом случае заказ приписывают известному в прошлом предпринимателю и политику Сергею Чикурову, которого некоторые пермские наблюдатели, комментировавшие историю с захватом акций 'Уралгазсервиса', называли одним из партнеров нового владельца 'Буммаша' Дмитрия Черкасова. Однако сам Сергей Чикуров категорически открестился от этих обвинений. Более вероятным слухом, объясняющим интерес правоохранителей к 'Буммашу', представляется версия участия в данном деле бывшего директора 'Буммаша' (а теперь советника руководителя Ижевского машиностроительного завода) Валентина Жебровского. Г-ну Жебровскому есть за что не любить г-на Черкасова - последний выжил его с завода. Напомним, что в феврале Индустриальный районный суд Ижевска начал рассмотрение дела по исковому заявлению экс-генерального директора к ОАО 'Буммаш'. Поводом послужила невыплата ему зарплаты за шесть месяцев. Как пишет сайт 'Сусанин', сумма долга составила около 3 млн рублей. Там же имеется комментарий Жебровского, который назвал смену руководящего состава на заводе 'захватом' и обвинил нынешнего собственника Дмитрия Черкасова в том, что тот 'незаконно пользовался его деньгами'.
Евгения ФЕДОРОВА
Летний отпуск 'ИжАвто'
Летом 'ИжАвто' уволит 830 рабочих и выпустит 100 автомобилей KIA Spectra.
В прошлый четверг в культурно-развлекательном центре автозавода 'Мир' состоялась первая конференция предприятий сервисно-сбытовой сети 'ИжАвто', которые должны принять участие в реализации автомобилей KIA Spectra ижевского производства. 'Мы приглашали представителей 53 компаний-дилеров. К нам приехали 94. Это вселяет в нас уверенность, что проект KIA состоится в Ижевске', - прокомментировал интерес к новой продукции 'ИжАвто' генеральный директор Михаил Добындо. Цена на ижевскую KIA Spectra станет известна уже в конце апреля, после очередных переговоров с KIA Motors, а 1 августа на 'ИжАвто' запустят производство KIA Spectra. План на август - 100 автомобилей. Масштабное высвобождение рабочих никак не отразится на производственном процессе. Оптимизируют дворников, сторожей, табельщиц. Уцелевшим обещают повысить зарплату. На первом этапе для реализации будет предлагаться три различных комплектации автомобиля KIA Spectra и четыре цвета - гейзер, красный перец, мерцающий синий и графитовый. Реальные продажи на 'ИжАвто' собираются начать в сентябре. Ижевская KIA Spectra выходит на рынок в осенне-зимний период, в период сезонного спада продаж. Представители 'ИжАвто' заявили, что это обстоятельство их не пугает - ими подготовлены специальные программы продвижения автомобилей, работы с дилерами, кредитования и лизинга. К декабрю производство должно вырасти до 2500 автомобилей. В 2006 году планируется произвести 25 тысяч, в 2007 году - 40000 при двухсменной работе, или 12 автомобилей в час. В целом проект рассчитан на пять лет, за которые будет произведено 148 тысяч автомобилей KIA Spectra. На данный момент дилеры подали заявки на 5000 'спектр', что больше половины программы производства этих моделей на 2005 год (8000 авто). Первый заместитель генерального директора 'ИжАвто', руководитель проекта KIA Андрей Маслов заявил, что ценовая стратегия производства предполагает ориентацию на цены конкурентов. Основных конкурентов KIA Spectra назвал Михаил Добындо - это практически все иномарки российской сборки Hyundai Аccent и Ford Focus, то есть ценовой сегмент от 10 до 15 000 долларов. Среди первых покупателей - районные чиновники, которые еще не накопили на престижную иномарку, а на 'Волге' уже как-то не катит, и супруги с доходом от 400 до 800 долларов на одного члена семьи.
Анна КАЛАЧЕВА